Samantekt á sjálfvirkum rafstraumsviðhaldi og algengum bilunum og tilvikagreiningu á loftræstingu bifreiða 19

Bilunartilvik í loftræstingu bíla

1 Eftirloftkælir fyrir bílahefur verið í kæli í nokkurn tíma, loftkælingin er ófullnægjandi og það eru loftbólur í glergatinu á vökvageymslutankinum

Eftir rannsókn, orsök bilunarinnar: vegna titrings í bílnum í akstri losna samskeyti í kerfinu og leki á sér stað, sem dregur úr kælimiðli og dregur úr kæligetu.

Meðferðaraðferð: Notaðu berum augum eða lekaskynjara til að finna lekann og hertu lausa hlutann.Ef það er enn leki skaltu bæta koparplötu við samskeytin til að stöðva lekann

2 Loftkæling bílsins er ekki að kólna, það er heitt loft við loftúttakið, það er hitamunur á inntakinu og úttakinu á stækkunarlokanum og lesturinn á lágþrýstingsmælinum er mjög lítill

Eftir rannsókn, orsök bilunarinnar: kælikerfið lekur alveg eða hitaskynjarinn áþensluventiller slitið, sem veldur því að kælimiðillinn lekur, þannig að lokagat þenslulokans er lokað, flæði kælimiðilsins stöðvast og ekki er hægt að kæla kælinguna.

Meðferðaraðferð: Athugaðu hvort hitaskynjarinn sé slitinn og skiptu um hann ef hann er skemmdur;ef það er ekki skemmt skaltu athuga kælikerfið ítarlega, gera við leka hluta og fylla á kælimiðilinn.

3 Loftið við loftúttak bílloftkælingarinnar er ekki kalt, hitastigið ásjálfvirk AC þjöppuhækkar, lágþrýstingsvísirinn lækkar hratt, aflestur á háþrýstingsmælinum er of hár og orsök bilunarinnar er skoðuð: það eru of mörg óhreinindi í kerfinu og síuskjárinn á þenslulokanum er of óhreinn, sem veldur því að kælimiðillinn flæðir að þenslulokanum og kemst ekki áfram.Á þessum tíma, stækkun loki Þunnur rjómi eða sviti

Meðferðaraðferð: Notaðu bilið til að opna loftræstikerfið til að koma í veg fyrir tafarlausa stíflu.Ef stíflan er alvarleg, ætti að þrífa síuskjáinn, tæma kerfið og fylla á kælimiðilinn.

car air conditioning


Birtingartími: 21. mars 2022